商丘市区多路段全天候禁行三四轮车的消息一经传出便引起了巨大争议。
(相关资料图)
很多人表达了心中的不满和各种困难的理由。
老人接送孩子,商贩进货送货,老人在禁行区域推板车卖菜等等。
在老百姓的实际困难面前,目前商丘市已经发表声明将优化三四轮车的禁行方案。
有市民表示,现在基本上回到了三四轮车禁行的第一阶段,也就是分时段禁行,范围维持在市中心的主要路段。
从禁行到暂缓,不过短短几天的时间,却引起了巨大反响。
这几天也是几家欢喜几家愁。
有的两轮电动车商家表示,这几天销量飙升,几天功夫就达到了平时一个月的销售额。
还有一些人力三轮车商家也很高兴,因为电动三轮车的禁行,让他们有了更广的销路。
除了本地的一些商家大赚特赚之外,外省很多做二手三四轮车生意的老板得到消息后,都在一夜之间赶到了商丘。
他们完全可以趁着禁行方案的出台,在商丘以最低的价格收到最多的二手三四轮车,然后回去售卖,这是一个赚钱的机会。
可是当他们来到商丘,正准备开始大干一番时,商丘却宣布将优化进行方案,这说明禁行已经宣布失败。
这些二手商见此情况,不得不灰头土脑的坐车回去。
有的人已经订了半个月的酒店,不得不临时退房。
有的人刚到商丘,才睡一夜,就要收拾东西回家。
三四轮车禁行到底好不好,其实我们需要更加辩证的去看,商丘做出这个决定也绝对不是头脑一热。
毕竟这些年三四轮车的事故概率很高,很多三四轮车根本就不看红绿灯,到处乱闯,给市区交通带来很大压力。
取缔三四轮车对于当地的交通是有贡献的。
可是,完全禁止三四轮车也会造成很多人的不方便。
所以,为了维护城市更好的交通环境,对于三四轮车的管理必须做到更规范,当然,我们也不能简单的一禁了事,必须更多的倾听老百姓的声音,这样才能更好的服务人民。
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