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2023年5月10日，江西五十铃在山东青岛举行了铃粉嘉年华活动。活动现场，江西五十铃旗下全新车型D-MAX V-CROSS正式开启预售，并公布了前510名订车客户的5重订车礼。与此同时，发布会上还公布了江西五十铃将会继续与《中国国家地理》合作，支持综合科考项目等信息。

发布会上，江西五十铃宣布，D-MAX V-CROSS将会成为单品，与2023款D-MAX同堂销售。前者相比老款有比较明显的变化。外观部分，新车在细节部分改动较大，但整体造型依然延续老款设计。整车进行了黑化处理，在中网、反光镜、轮毂、车门把手部分采用了黑色设计，增加运动风格。并且车身部分加装了黑色轮眉，保险杠底部也增加了银色下护板，为新车增添了一丝野性元素。

车侧和车尾部分变化不大，据视频介绍，D-MAX V-CROSS预计将有橘黄、蓝绿、灰色三种车身颜色可以选择，都是非常年轻时尚的色彩搭配。新车在车身数据方面，长宽高为5280/1900/1850mm，轴距3125mm，接近角/离去角分别是28/25°，最小离地间隙230mm，货箱尺寸为1495/1530/490mm。

D-MAX V-CROSS车内相比老款车型有着翻天覆地的变化，整体风格更加乘用化，使用大面积的软质材料包覆，而且可以看出用料很足。造型部分，中控台采用了贯穿式设计，10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕在同一平面上，中部空调出风口位于中控屏下方，副驾驶前方还有醒目的呼吸式氛围灯。

全液晶仪表盘显示信息非常丰富，而且还增加了车轮转向角度、气压以及海拔等信息，非常方便在穿越途中使用。中控屏界面采用卡片化设计，经常使用的功能可以快捷打开。

副仪表板部分采用上下分层的方式，下方为巨大的储物格，上方前部是无线充电面板，中间为电子挡杆等，后部为四驱旋钮和水杯座，整体风格非常实用且方便操作。

配置上，新车拥有远程启动、迎宾灯、车内氛围灯、语音控制等功能，并且还拥有ADAS智能驾驶辅助系统，包括皮卡行业首创的11个雷达+5高清摄像头+多达18项辅助驾驶功能等。

在看不见的地方，D-MAX V-CROSS更加精进。例如在动力方面，新车搭载重新调校的型号为RZ4E的1.9T柴油发动机，拥有电控高效VGS增压器、第三代可变喷嘴技术、超高压9孔喷油嘴、全面强化气门、活塞等发动机腹内部件等等技术优势，额定功率达到了130kW，峰值扭矩达到410N·m，油耗能够达到7.2L/100km之低。并且针对高原缺氧的环境下，还做了专门调校，拥有“深呼吸”模式与智能整车能量调节功能。传动部分也采用了国内主流的采埃孚8AT变速箱，并且底盘部分也换装了后桥螺旋弹簧多连杆悬架系统。可以说，这些看不见的地方的改变，才是新车最吸引人的部分。

总结： 十年，对于任何一个人来说，都不是短暂的，对于一个企业来说也是一样。江西五十铃在国内耕耘的十年，是皮卡市场高速发展的十年。D-MAX的引入，为国内带来了高品质皮卡的榜样，也激励着国内皮卡市场逐渐向家用化、乘用化、玩乐化的方向发展。D-MAX V-CROSS的发布，也预示着江西五十铃在皮卡市场中将开启新一轮的“厮杀”，通过更加强劲的产品力为江西五十铃下一个十年增加一番色彩。